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Action n°13 : Augmenter la part de véhicules propres dans le parc (électrique, GPL, GNV) et limiter le taux de CO2 moyen du parc
Les transports et les déplacements des personnes représentent la première source des émissions de gaz à effet de serre (GES) en France. A lui seul, il représente plus du quart des émissions.
De plus, on observe un quasi doublement de la consommation d'énergie dans ce secteur depuis 1973. C'est le transport routier qui domine de manière écrasante le bilan énergétique. Il représente 80% de la consommation d'énergie, tous modes de transports confondus.
Les collectivités à travers leur flotte de véhicules participent au bilan global des émissions de GES liées au transport.
Elles se doivent d'être exemplaires en la matière à travers notamment leurs choix technologiques pour leurs propres véhicules.
Niveau de performance de la flotte de véhicules de la Ville de Châteauroux
La loi sur l'air impose aux collectivités un minimum de 20% de véhicules « propres » lors de l'achat de véhicules légers neufs.
- Véhicule éléctrique de la Ville en charge
Les véhicules considérés comme propres par la loi sont ceux fonctionnant au GPL, à l'électricité ou au gaz naturel.
Dans le cadre d'une politique énergétique ambitieuse, la Ville de Châteauroux souhaite doubler le niveau exigé par la loi et s'impose un taux de renouvellement en véhicules propres de 40% sur les véhicules légers.
Cependant, en fonction des usages, l'offre des constructeurs ne permet pas encore de répondre à tous les besoins.
Des progrès importants sont néanmoins attendus dans ce domaine afin d'atteindre cet objectif.
Sur ces dernières années les taux de véhicules propres lors du renouvellement des véhicules légers sont de : 29% en 2007, 38% en 2008, 18% en 2009 et 23 % en 2010.
- Véhicule de la Ville fonctionnant au gaz naturel en charge
Aujourd'hui, sur l'ensemble des véhicules légers du parc, la part de véhicules propres est de 23% avec 33 véhicules fonctionnant au GPL, 9 véhicules électriques et un véhicule fonctionnant au gaz naturel.
Le niveau d'émission de CO2 est un critère important lors du choix des véhicules.
Aussi, grâce à l'amélioration de la performance des véhicules, le taux d'émission moyen des véhicules légers baisse au fil des années. Aujourd'hui celui-ci est de 162 g/km.
